Основная частьбанк нагрузкиМодуль сухой нагрузки способен преобразовывать электрическую энергию в тепловую и проводить непрерывные испытания на разряд оборудования, генераторов и другого оборудования. Наша компания использует изготовленный нами нагрузочный модуль из резистивного сплава. Благодаря характеристикам безопасности при сухой нагрузке, модуль легко подвержен влиянию температуры, и применяется строгий контроль качества в отношении температурного коэффициента и теплоотводящих свойств. При работе под полной нагрузкой модуль обладает большей термостойкостью и обеспечивает стабильную работу в течение длительного времени.
Конкретные технические решения и цели заключаются в следующем:
1. В качестве материала для металлических резистивных проводов используется высокотемпературный сплав (NICR6023), обладающий стабильными электрическими характеристиками и малым коэффициентом температурного дрейфа (5*10⁻⁵/℃). В настоящее время это самый передовой сплав для производства резистивных проводов.
2. Материалы каждого компонента резистора, потребляющего электроэнергию, соответствуют строгим требованиям. Корпус трубки изготовлен из высокопрочной и высокоантиоксидантной нержавеющей стали 321 (1CR18NI9TI) марки JBY-TE4088-199. В процессе производства плотность магниевого песка составляет 3,0 г/см³ ±0,2, а винтовые и крепежные винтовые колонны изготовлены из коррозионностойкой и высокотемпературной нержавеющей стали 321 (1CR18NI9TI). Благодаря строгому и четкому контролю материалов гарантируется высокая степень стабильности характеристик резистора при серийном производстве.
3. Радиатор имеет размер 321, высоту 7 мм ± 2 и толщину 0,4 мм ± 0,2.
4. Сопротивление напряжения однокорневого резистора, потребляющего мощность, составляет 3000 В постоянного тока или 1500 В переменного тока, и он не пробивает цепь на частоте 50 Гц. Благодаря использованию нескольких легированных резисторов можно обеспечить достижение значения сопротивления напряжения 20 кВ.
5. Средняя температура теплоотвода резистора из сплава в нормальном рабочем состоянии составляет ≤300 ℃, максимальная – 320 ℃, а максимальная температура на этом расстоянии почти в 5 раз превышает максимальную температуру резистора, составляющую 1300 ℃.
6. Когда сопротивление нагрузки достигает 300–400 ℃, температурный дрейф остается ≤±2%, что гарантирует отсутствие значительных колебаний значения сопротивления нагрузки при высоких температурах.
7. Независимо от температуры (холод или жара), погрешность нагрузки ≤±3%.
8. Температура воздуха на выходе из всей машины составляет ≤80 ℃ (диапазон 1 м).
Дата публикации: 22 августа 2022 г.
