Дизельный генератор серии Deutz

Изображение дизельного генератора серии Deutz

Краткое описание:

Компания Deutz была основана компанией NA Otto & Cie в 1864 году и является ведущим в мире независимым производителем двигателей с самой длинной историей.Как полный спектр экспертов по двигателям, DEUTZ предлагает дизельные двигатели с водяным и воздушным охлаждением с диапазоном мощности от 25 кВт до 520 кВт, которые могут широко использоваться в машиностроении, генераторных установках, сельскохозяйственной технике, транспортных средствах, железнодорожных локомотивах, кораблях и военных транспортных средствах. .Имеются 4 завода по производству двигателей Detuz в Германии, 17 лицензированных и кооперативных заводов по всему миру с мощностью дизельных генераторов от 10 до 10000 лошадиных сил и мощностью газогенераторов от 250 до 5500 лошадиных сил.Deutz имеет 22 дочерних предприятия, 18 сервисных центров, 2 сервисные базы и 14 офисов по всему миру, более 800 корпоративных партнеров сотрудничают с Deutz в 130 странах.

Отправить письмо нам

50 Гц

60 Гц

Информация о продукте

Теги продукта

МОДЕЛЬ ДЕНЕРАТОРА	ОСНОВНАЯ СИЛА (кВт)	ОСНОВНАЯ СИЛА (КВА)	РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ (кВт)	РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ (КВА)	ИНЖЕНЕРНАЯ МОДЕЛЬ	ДВИГАТЕЛЬ РЕЙТИНГ СИЛА (кВт)	ОТКРЫТЫМ	ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННЫЙ	ТРЕЙЛЕР
ТБФ22	16	20	18	22	БФМ3 G1	20	O	O	O
ТБФ33	24	30	26	33	БФМ3 G2	29	O	O	O
TBF50	36	45	40	50	БФМ3Т	40	O	O	O
ТБФ55	40	50	44	55	BFM3C	45	O	O	O
ТБФ66	48	60	53	66	BF4M2012	54	O	O	O
ТБФ83	60	75	66	83	BF4M2012C G1	71	O	O	O
ТБФ103	75	94	83	103	BF4M2012C G2	85	O	O	O
ТБФ110	80	100	88	110	BF4M1013EC G1	97	O	O	O
ТБФ125	90	113	99	125	BF4M1013EC G2	105	O	O	O
ТБФ138	100	125	110	138	BF4M1013FC	117	O	O	O
ТБФ165	120	150	132	165	BF6M1013EC G1	146	O	O	O
ТБФ200	145	181	160	200	BF6M1013EC G2	160	O	O	O
ТБФ206	150	188	165	206	BF6M1013FC G2	166	O	O	O
ТБФ220	160	200	176	220	BF6M1013FC G3	183	O	O	O
TBF250	180	225	200	250	BF6M1015-ЛАГА	208	O	O	O
ТБФ275	200	250	220	275	ТЦД8.0	225	O	O	O
ТБФ275	200	250	220	275	BF6M1015C-LAG1A	228	O	O	O
ТБФ303	220	275	242	303	BF6M1015C-LAG2A	256	O	O	O
ТБФ344	250	313	275	344	BF6M1015C-LAG3A	282	O	O	O
ТБФ385	280	350	308	385	BF6M1015C-LAG4	310	O	O	O
ТБФ413	300	375	330	413	BF6M1015CP-ЛАГ	328	O	O	O
TBF481	350	438	385	481	BF8M1015C-LAG1A	388	O	O	O
TBF500	360	450	396	495	BF8M1015C-LAG2	403	O	O	O
TBF523	380	475	418	523	BF8M1015CP-LAG1A	413	O	O	O
TBF550	400	500	440	550	BF8M1015CP-LAG2	448	O	O	O
TBF564	410	513	451	564	BF8M1015CP-LAG3	458	O	O	O
TBF591	430	538	473	591	BF8M1015CP-LAG4	480	O	O	O
TBF625	450	563	500	625	BF8M1015CP-LAG5	509	O	O	O
ТБФ756	550	688	605	756	ХК12В132ЗЛ-ЛАГ1А	600	O	O
ТБФ825	600	750	660	825	ХК12В132ЗЛ-ЛАГ2А	666	O	O

МОДЕЛЬ ДЕНЕРАТОРА	ОСНОВНАЯ СИЛА (кВт)	ОСНОВНАЯ СИЛА (КВА)	РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ (кВт)	РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ (КВА)	ИНЖЕНЕРНАЯ МОДЕЛЬ	ДВИГАТЕЛЬ РЕЙТИНГ СИЛА (кВт)	ОТКРЫТЫМ	ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННЫЙ	ТРЕЙЛЕР
ТБФ28	20	25	22	28	БФМ3 G1	25	O	O	O
ТБФ39	28	35	31	39	БФМ3 G2	34	O	O	O
TBF50	36	45	40	50	БФМ3Т	45	O	O	O
ТБФ63	45	56	50	63	BFM3C	55	O	O	O
ТБФ69	50	63	55	69	BF4M2012	63	O	O	O
ТБФ83	60	75	66	83	BF4M2012C G1	79	O	O	O
ТБФ110	80	100	88	110	BF4M2012C G2	96	O	O	O
ТБФ125	90	113	99	125	BF4M1013EC G1	105	O	O	O
ТБФ138	100	125	110	138	BF4M1013EC G2	115	O	O	O
ТБФ150	110	138	121	150	BF4M1013FC	124	O	O	O
ТБФ165	120	150	132	165	BF6M1013EC G1	155	O	O	O
ТБФ206	150	188	165	206	BF6M1013EC G2	181	O	O	O
ТБФ220	160	200	176	220	BF6M1013FC G2	186	O	O	O
TBF250	180	225	198	250	BF6M1013FC G3	204	O	O	O
ТБФ275	200	250	220	275	ТЦД8.0	245	O	O	O
ТБФ303	220	275	242	303	ТЦД8.0	245	O	O	O
ТБФ275	200	250	220	275	BF6M1015-ЛАГБ	225	O	O	O
ТБФ303	220	275	242	303	BF6M1015C-LAG1B	244	O	O	O
ТБФ344	250	313	275	344	BF6M1015C-LAG2B	279	O	O	O
ТБФ385	280	350	308	385	БФ6М1015К-ЛАГ3Б	306	O	O	O
ТБФ413	300	375	330	413	BF6M1015CP-LAG1B	320	O	O	O
TBF440	320	400	352	440	BF6M1015CP-LAG2B	351	O	O	O
TBF500	360	450	396	500	BF8M1015C-LAG1B	408	O	O	O
TBF523	380	475	418	523	BF8M1015CP-LAG1B	429	O	O	O
TBF550	400	500	440	550	BF8M1015CP-LAG2B	——	O	O	O
TBF625	450	563	495	625	BF8M1015CP-LAG3B	500	O	O	O
ТБФ756	550	688	605	756	ХК12В132ЗЛ-ЛАГ1Б	600	O	O
ТБФ825	600	750	660	825	ХК12В132ЗЛ-ЛАГ2Б	666	O	O

Deutz славится своими дизельными двигателями с воздушным охлаждением.В начале 1990-х компания разработала новые двигатели с водяным охлаждением (1011, 1012, 1013, 1015 и др.) мощностью от 30 кВт до 440 кВт.Новая серия двигателей имеет такие характеристики, как небольшой размер, высокая мощность, низкий уровень шума, хорошие выбросы и легкий холодный запуск, которые соответствуют строгим мировым нормам выбросов и имеют широкие рыночные перспективы.
DEUTZ (Dalian) Engine Co., Limited совместно инвестировали DEUTZ AG (основатель дизельных двигателей в мире) в Германии и FAW (ведущая компания автомобильной промышленности Китая) в Китае.
Компания владела тремя продуктовыми платформами (серии C, E и D) мощностью от 16 до 225 киловатт (кВт).Продукция является передовой, высокоэффективной, экономичной и экологически чистой, что делает ее идеальным двигателем для дизель-генераторной установки. Благодаря эффекту бренда мирового класса, системе исследований и разработок, производственной системе, энергетической платформе, получению прибыли и рыночной стратегии компания обязуется полностью удовлетворять разнообразные потребности клиентов внутри страны и за рубежом.

Hebei Huabei Diesel Engine Co., Ltd. представила эксклюзивные лицензии на производство дизельных двигателей Deutz серий 1015 и 2015 с водяным охлаждением, став первым отечественным предприятием, производящим мощные дизельные двигатели с воздушным и водяным охлаждением одновременно.В 2015 году компания подписала лицензионное соглашение на технологию TCD12.0/16.0 с Deutz и внедрила технологию Common Rail высокого давления, благодаря чему технический уровень дизельного двигателя серии 132 достиг передового международного уровня.Непрерывная модернизация технологии производства позволила дизельному двигателю серии 132 завоевать позиции на военном и гражданском рынках, а также заложила основу для устойчивого развития компании.В третьем начинании компания Huacai придерживалась операционной идеологии «военно-ориентированного, военно-гражданского взаимодействия, выдающихся характеристик и ключевых прорывов» и поставила своей целью строительство специализированного предприятия по производству мощных двигателей. провел реформы.Дорога к инновациям.Благодаря неустанным усилиям качество корпоративных экономических операций было значительно улучшено, основные экономические показатели, такие как операционный доход и прибыль, удвоились, а возможности развития постоянно улучшались.Структура продукта и рынка осуществила переход от воздушного охлаждения к водяному и воздушно-водяному охлаждению;структура бизнеса также изменилась с первоначального военного продукта на военный и гражданский;продукт добился диверсификации и сериализации, и имеет свой собственный масштаб. Благодаря рынку и характерному рынку компания встала на путь развития качества и эффективности.