Размер дымоотводной трубы дизель-генераторной установки определяется продуктом, потому что объем дымоотвода агрегата отличается для разных марок.Мелкие до 50 мм, крупные до нескольких сотен миллиметров.Размер первой выхлопной трубы определяется исходя из размера выходного фланца выхлопной установки.И колено дымохода тоже влияет на размер дымохода.Чем больше изгибов, тем больше сопротивление дымоудалению и больше диаметр трубы.При прохождении трех колен 90 градусов диаметр трубы увеличивается на 25,4 мм.Количество изменений длины и направления дымоходов должно быть сведено к минимуму.При выборе оборудования, а также при проектировании и обустройстве генераторных, компания по аренде генераторов Линьи напоминает вам обратить внимание на следующие факторы.
1. Устройство дымохода дизель-генераторной установки
1) Он должен быть подсоединен к выпускному отверстию агрегата через гофрированные трубы, чтобы компенсировать тепловое расширение, смещение и вибрацию.
2) Когда глушитель размещается в компьютерном зале, его можно поддерживать с земли в зависимости от его размера и веса.
3) Рекомендуется установить компенсатор в месте изменения направления дымовой трубы, чтобы компенсировать тепловое расширение трубы во время работы дизель-генераторной установки.
4) Внутренний радиус изгиба колена 90 градусов должен в три раза превышать диаметр трубы.
5) Глушитель ступени должен располагаться как можно ближе к агрегату.
6) При длинном трубопроводе рекомендуется установить на конце задний глушитель.
7) Выпускной патрубок дымоудаления не должен быть обращен непосредственно к легковоспламеняющимся веществам или зданиям.
8) Выход дымохода агрегата не должен подвергаться сильному давлению, а все жесткие трубопроводы должны поддерживаться и закрепляться с помощью зданий или стальных конструкций.
2. Монтаж дымовой трубы дизель-генераторной установки
1) Во избежание обратного затекания конденсата в агрегат плоская выхлопная труба должна иметь наклон, а нижний конец должен быть направлен в сторону от двигателя;Дренажные патрубки должны быть установлены в глушителе и любых других частях трубопровода, где стекают капли конденсата, например, на вертикальном повороте дымовой трубы.
2) При прохождении дымоходов через легковоспламеняющиеся крыши, стены или перегородки необходимо установить изоляционные втулки и обшивку стен.
3) Если позволяют условия, расположите большую часть дымовых труб за пределами машинного зала, чтобы максимально снизить тепловое излучение;Все внутренние дымовые трубы должны быть снабжены изоляционными оболочками.Если условия монтажа ограничены и необходимо разместить глушитель и другие трубопроводы внутри помещения, следует использовать изоляционный материал высокой плотности толщиной 50 мм и алюминиевую оболочку для изоляции всего трубопровода.
4) при креплении опоры трубопровода следует допускать тепловое расширение;
5) На конце дымохода не должна капать дождевая вода.Дымовую трубу можно удлинить по горизонтали, а выход отремонтировать или установить непромокаемые колпаки.
3. Меры предосторожности при установке дымохода дизель-генераторной установки:
1) Выхлопная труба каждого дизеля должна быть отдельно выведена из помещения и проложена над головой или в траншее.Канал дымоудаления и глушитель должны поддерживаться отдельно и не должны опираться непосредственно на выхлопную трубу дизеля или крепиться к другим частям дизельного двигателя.Между дымоходом и дымоходом используется гибкое соединение.Кронштейн на дымоходной трубе должен позволять расширение трубы или использовать кронштейн роликового типа, а короткая гибкая труба или расширительная гофрированная труба должны быть длинной трубой между двумя фиксированными кронштейнами и объединены в одну.
2) Длина каналов дымоудаления и требования их соответствия диаметру трубы должны определяться на основании данных, предоставленных изготовителем.Когда трубу дымоудаления необходимо пройти сквозь стену, следует установить защитный рукав.Трубу следует укладывать вертикально вдоль стены снаружи, а ее выходной конец оборудовать дождевиком или врезать под уклоном 320-450.Толщина стенок всех дымоходов должна быть не менее 3 мм.
3) Направление трубы дымоудаления должно предотвращать возгорание, а наружная часть должна иметь уклон 0,3%~0,5%.Наклон наружу для облегчения отвода конденсата паров масла и конденсата снаружи.Установите сливной клапан в нижней точке, если горизонтальная труба длинная.
4) При прокладке дымохода в машинном зале над головой внутренняя часть должна быть оборудована изоляционным защитным слоем, а толщина изоляционного слоя ниже 2 метров от земли должна быть не менее 60 миллиметров;При прокладке трубопровода дымоудаления над головой под топливной трубой или при необходимости прохождения его через топливную трубу при прокладке в траншее также следует учитывать меры безопасности.
5) Если выхлопная труба длинная, следует использовать секцию естественной компенсации.Если условий нет, следует установить компенсатор.
6) Канал дымоудаления не должен делать слишком много поворотов, а угол изгиба должен быть больше 900. Как правило, поворот не должен превышать трех раз, иначе это приведет к ухудшению дымоудаления дизельного двигателя и повлияет на выходную мощность комплект дизельного двигателя
Время публикации: 03 июня 2023 г.
