TC275(MTA11-G2)

Технические характеристики дизельного генератора Cummins мощностью 250 кВА и 275 кВА

Модель генератора: TC275
Модель двигателя: Cummins MTA11-G2
Генератор: Лерой-Сомер/Стэмфорд/Мекк Альте/Мамо Пауэр
Диапазон напряжения: 110В-600В
Электрический выход: 200 кВт/250 кВА основной
резервная мощность 220 кВт/275 кВА

(1) Технические характеристики двигателя

Общие показатели эффективности
Производство: CCEC Cummins
Модель двигателя: MTA11-G2
Тип двигателя: 4-тактный, рядный, 6-цилиндровый двигатель
Скорость двигателя: 1500 об/мин
Базовая выходная мощность: 224 кВт/300 л.с.
Питание в режиме ожидания: 246 кВт/330 л.с.
Тип губернатора: Электронный
Направление вращения: Поворот против часовой стрелки, если смотреть на маховик
Воздухозаборный канал: Турбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха
Перемещение: 10,8 л
Диаметр цилиндра * Ход поршня: 125 мм × 147 мм
Количество цилиндров: 6
Степень сжатия: 15.0:1

(2) Спецификация генератора переменного тока

Общие характеристики - 50 Гц/1500 об/мин
Производитель / Бренд: Лерой-Сомер/Стэмфорд/Мекк Альте/Мамо Пауэр
Муфта / Подшипник Прямой / Одноподшипниковый
Фаза 3 фазы
Коэффициент мощности Cos  = 0,8
Защита от капель IP 23
Возбуждение Шунт/Полка возбуждена
Основная выходная мощность 200 кВт/250 кВА
Выходная мощность в режиме ожидания 220 кВт/275 кВА
Класс изоляции H
Регулирование напряжения ± 0,5 %
Гармонические искажения TGH/THC без нагрузки < 3% - под нагрузкой < 2%
Форма волны: NEMA = TIF - (*) < 50
Форма волны: IEC = THF - (*) < 2 %
Высота ≤ 1000 м
Превышение скорости 2250 мин -1

Топливная система

Расход топлива: 
1. При 100% мощности в режиме ожидания 47,8 литров/час
2. При 100% мощности основного источника. 43,9 литров/час
3. При 75% от основной мощности. 33,9 литров/час
4. При 50% от основной мощности. 24,1 литра/час
Вместимость топливного бака: 8 часов при полной нагрузке

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС

Для получения информации о продукции, сотрудничества с агентствами и OEM-производителями, а также для получения сервисной поддержки, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Отправка