В-третьих, выбирайте масло с низкой вязкостью.
Когда температура резко падает, вязкость масла увеличивается, что может сильно повлиять на холодный пуск.Трудно запустить и двигатель трудно вращается.Поэтому при подборе масла для дизель-генераторной установки в зимнее время рекомендуется заменять масло с меньшей вязкостью.
В-четвертых, заменить воздушный фильтр
Из-за чрезвычайно высоких требований к элементу воздушного фильтра и элементу дизельного фильтра в холодную погоду, если его вовремя не заменить, это повысит износ двигателя и повлияет на срок службы топливно-генераторной установки.Поэтому необходимо часто менять элемент воздушного фильтра, чтобы уменьшить вероятность попадания примесей в цилиндр и продлить срок службы и безопасность дизель-генераторной установки.
В-пятых, своевременно выпускайте охлаждающую воду.
Зимой особое внимание следует уделять перепадам температур.Если температура ниже 4 градусов, охлаждающая вода в баке охлаждающей воды дизельного двигателя должна быть вовремя слита, иначе охлаждающая вода расширится в процессе затвердевания, что приведет к взрыву и повреждению бака охлаждающей воды.
В-шестых, повысить температуру тела
Когда дизель-генераторная установка запускается зимой, температура воздуха в цилиндре низкая, и поршню трудно сжимать газ, чтобы достичь естественной температуры дизельного топлива.Поэтому перед началом повышения температуры корпуса дизель-генераторной установки следует применить соответствующий вспомогательный метод.
Седьмое, заранее разогрейтесь и начните медленно
После запуска дизель-генераторной установки в зимнее время она должна поработать на малых оборотах в течение 3-5 минут, чтобы повысить температуру всей машины и проверить рабочее состояние смазочного масла.Его можно ввести в нормальную работу после проверки в норме.Когда дизель-генераторная установка работает, постарайтесь свести к минимуму резкое увеличение скорости или операцию нажатия на дроссель до максимума, иначе время повлияет на срок службы узла клапана.
Время публикации: 26 ноября 2021 г.
