Масляный фильтр предназначен для фильтрации твёрдых частиц (остатков сгорания, металлических частиц, коллоидов, пыли и т. д.) из масла и поддержания его эксплуатационных характеристик в течение всего цикла технического обслуживания. Каковы меры предосторожности при его использовании?
Масляные фильтры можно разделить на полнопоточные и раздельнопоточные в соответствии с их расположением в системе смазки. Полнопоточный фильтр подключается последовательно между масляным насосом и главным масляным каналом для фильтрации всего масла, поступающего в систему смазки. Перепускной клапан должен быть установлен, чтобы масло могло поступать в главный масляный канал, когда фильтр засорен. Раздельнопоточный фильтр фильтрует только часть масла, подаваемого масляным насосом, и обычно имеет высокую точность фильтрации. Масло, проходящее через раздельнопоточный фильтр, поступает в турбокомпрессор или в масляный поддон. Раздельнопоточные фильтры можно использовать только вместе с полнопоточными фильтрами. Для разных марок дизельных двигателей (таких как CUMMINS, DEUTZ, DOOSAN, VOLVO, PERKINS и т. д.) некоторые оснащены только полнопоточными фильтрами, а некоторые используют комбинацию из двух фильтров.
Эффективность фильтрации — одна из основных характеристик масляного фильтра. Это означает, что масло, содержащее определённое количество частиц определённого размера, проходит через фильтр с определённой скоростью. Оригинальный фильтр обладает высокой эффективностью фильтрации, способен максимально эффективно отфильтровывать примеси и обеспечивать соответствие чистоты отфильтрованного масла установленным стандартам. Например, перепускной клапан масляного фильтра Volvo Penta, как правило, расположен в основании фильтра, а в некоторых моделях он встроен в сам фильтр. Неоригинальные фильтры, представленные на рынке, как правило, не имеют встроенного перепускного клапана. Если неоригинальный фильтр используется на двигателе, оснащённом встроенным перепускным клапаном, после засорения масло не может проходить через фильтр. Подача масла к вращающимся деталям, требующим последующей смазки, приводит к износу компонентов и большим потерям. Неоригинальные продукты не могут обеспечить тот же эффект, что и оригинальные продукты, с точки зрения сопротивления, эффективности фильтрации и степени засорения. MAMO POWER настоятельно рекомендует использовать только масляные фильтры, одобренные для дизельных двигателей!
Время публикации: 18 февраля 2022 г.
