В последние годы многие предприятия используют генераторные установки в качестве важного резервного источника питания, поэтому при покупке дизельных генераторов у многих предприятий возникает ряд проблем. Я не понимаю, что я могу купить: подержанную машину или восстановленную. Сегодня я расскажу, как отличить восстановленную машину.
1. Что касается краски на машине, то очень легко определить, была ли машина отремонтирована или перекрашена; как правило, оригинальная краска на машине относительно однородная, без следов подтекания масла, она прозрачная и свежая.
2. Этикетки. Наклейки, как правило, на не восстановленных машинах наклеиваются сразу, не создавая ощущения отрыва, и все этикетки не покрыты краской. Линия трубопровода, крышка водяного бака и крышка масляного бака обычно собираются и проверяются до установки линии управления при сборке генераторной установки. Если на крышке масляного бака заметны черные следы масла, двигатель, скорее всего, ремонтировался. Как правило, новая крышка водяного бака очень чистая, но если это машина б/у, на крышке водяного бака, как правило, будут желтые следы.
3. Если масло используется в совершенно новом дизельном двигателе, все внутренние детали новые. Моторное масло не почернеет после нескольких поездок. Если дизельный двигатель эксплуатировался некоторое время, масло почернеет уже через несколько минут после замены масла.
Время публикации: 17 ноября 2020 г.
