Двигатель: Perkins 4016TWG
Генератор: Лерой Сомер
Основная мощность: 1800 кВт
Частота: 50 Гц
Скорость вращения: 1500 об/мин
Метод охлаждения двигателя: водяное охлаждение
1. Основная структура
Традиционная эластичная соединительная пластина соединяет двигатель и генератор. Двигатель крепится с помощью 4 точек опоры и 8 резиновых амортизаторов. А генератор крепится с помощью 4 точек опоры и 4 резиновых амортизаторов.
Однако сегодня в обычных генераторных установках мощностью более 1000 кВт такой способ монтажа не используется. В большинстве таких установок двигатели и генераторы крепятся жесткими тягами, а амортизаторы устанавливаются под основанием генераторной установки.
2. Процесс вибрационных испытаний:
Перед запуском двигателя положите монету в 1 юань вертикально на основание генератора. Затем оцените состояние генератора визуально.
3. Результат теста:
Запустите двигатель и дождитесь достижения им номинальной скорости, затем наблюдайте и записывайте движение монеты на протяжении всего процесса.
В результате, монета в 1 юань, стоящая на подставке генератора, не смещается и не отскакивает.
В этот раз мы отдаем предпочтение амортизаторам, которые используются в качестве стационарной опоры для двигателя и генератора генераторных установок мощностью более 1000 кВт. Стабильность основания мощной генераторной установки, разработанного и изготовленного с использованием анализа данных CAD, учитывающего интенсивность напряжений, амортизацию и другие параметры, была подтверждена испытаниями. Такая конструкция эффективно решает проблемы вибрации. Она позволяет осуществлять надземную и высотную установку или снижает затраты на монтаж, а также уменьшает требования к основанию генераторной установки (например, бетонному). Кроме того, снижение вибрации повышает долговечность генераторных установок. Такой впечатляющий эффект для мощных генераторных установок встречается редко как в стране, так и за рубежом.
Дата публикации: 25 ноября 2020 г.
