Новости - План антикоррозионной обработки дизель-генераторных установок на свинофермах

I. Защита источника: оптимизация выбора оборудования и условий установки.

Предотвращение рисков коррозии на этапе выбора и установки оборудования является ключевым фактором снижения последующих затрат на техническое обслуживание, а также адаптации к условиям высокой влажности и высокого содержания аммиака в свинофермах.

1. Выбор оборудования: отдавайте приоритет специальным конфигурациям с антикоррозионной защитой.

Герметичный защитный тип для модулей возбуждения: Как «сердце»генераторДля модуля возбуждения следует выбирать модели с полным защитным корпусом и уровнем защиты IP54 или выше. Корпус оснащен аммиакостойкими уплотнительными кольцами для предотвращения проникновения аммиака и водяного пара. Клеммные колодки должны быть оснащены пластиковыми герметичными защитными корпусами, которые крепятся и герметизируются после прокладки проводов, чтобы избежать окисления открытых медных жил и образования патины.

Антикоррозионные материалы для кузоваПри наличии достаточного бюджета предпочтительнее корпус из нержавеющей стали, который подходит для круглогодичной влажной среды свинарника, не подвержен коррозии под воздействием аммиака, а поверхность легко чистится; для экономии средств можно выбрать корпус из горячеоцинкованной стали средней твердости, защитный слой поверхности которого эффективно изолирует агрессивные среды. Избегайте обычных листов железа, окрашенных антикоррозийной краской (листы железа быстро ржавеют после отслоения слоя краски).
Улучшение антикоррозионных свойств вспомогательных компонентов.Выбирайте водонепроницаемые воздушные фильтры, устанавливайте устройства обнаружения скопления воды на топливные фильтры, используйте коррозионностойкие материалы для водяных баков и оснащайте их высококачественными уплотнениями для снижения коррозии, вызванной утечкой охлаждающей воды.
2. Условия установки: Создание изолированного защитного пространства.
- Независимая конструкция машинного отделения: Обустроить отдельное генераторное помещение, вдали от зоны промывки свинарника и зоны обработки навоза. Пол машинного помещения поднят более чем на 30 см, чтобы предотвратить обратный сток дождевой воды и проникновение влаги в грунт, а стены покрыты аммиакостойкой и антикоррозионной краской.

Оборудование для контроля окружающей средыУстановите в машинном зале промышленные осушители воздуха для поддержания относительной влажности на уровне 40–60% и используйте вытяжные вентиляторы с таймером для вентиляции; установите уплотнительные ленты на дверях и окнах и заделайте отверстия в стенах огнеупорной глиной, чтобы предотвратить проникновение наружного влажного воздуха и аммиака.
Водонепроницаемая и брызгозащитная конструкцияЕсли построить машинное отделение невозможно, следует установить навес от дождя для агрегата, а на входах и выходах впускных и выпускных труб следует установить защитные колпаки от дождя, чтобы предотвратить прямое попадание дождевой воды на корпус или обратный поток в цилиндр. Положение выпускной трубы следует соответствующим образом поднять, чтобы предотвратить скопление воды и обратный поток.
II. Системно-специфическая обработка: точное решение проблем коррозии каждого компонента.Целенаправленные меры по устранению коррозии принимаются в зависимости от различных причин коррозии металлического корпуса, электрической системы, топливной системы и системы охлаждения.генераторная установкадля обеспечения полной защиты системы.

1. Металлический корпус и конструктивные элементы: блокировка электрохимической коррозии.

Улучшение защиты поверхности: Ежеквартально осматривайте открытые металлические компоненты (шасси, кронштейны, топливные баки и т. д.). При обнаружении немедленно зачистите и удалите пятна ржавчины, нанесите эпоксидную грунтовку с высоким содержанием цинка и аммиакостойкое финишное покрытие; нанесите вазелин или специальную антикоррозийную смазку на винты, болты и другие соединители, чтобы изолировать водяной пар и аммиак.
Регулярная уборка и дезинфекцияЕженедельно протирайте поверхность кузова сухой тканью, чтобы удалить пыль, кристаллы аммиака и остатки воды, избегая скопления коррозионных веществ; если кузов загрязнен сточными водами из свинарника, своевременно очистите его нейтральным чистящим средством, высушите и распылите антикоррозионное средство на основе силикона.

2. Электрическая система: двойная защита от влаги и аммиака.

Обнаружение и сушка изоляцииЕжемесячно проверяйте сопротивление изоляции обмоток генератора и линий управления с помощью мегомметра, чтобы убедиться, что оно составляет ≥50 МОм; если сопротивление изоляции снижается, используйте воздуходувку (температура ≤60℃) для просушки электрического шкафа и распределительной коробки в течение 2-3 часов после выключения, чтобы удалить внутреннюю влагу.
Защита клеммной колодкиОбмотайте место соединения проводов водонепроницаемой лентой и распылите влагостойкий изоляционный герметик на ключевые клеммы; ежемесячно проверяйте клеммы на наличие налета, протирайте небольшие следы окисления сухой тканью, а при сильном окислении заменяйте клеммы и герметизируйте их.
Обслуживание аккумуляторовПротирайте поверхность батареи сухой тканью каждую неделю. Если на клеммах электродов образуется белый/желтовато-зеленый сульфат, промойте их горячей водой, высушите и нанесите масло или вазелин для предотвращения вторичной коррозии. При разборке и сборке клемм следуйте принципу «сначала снимите отрицательный электрод, затем положительный; сначала установите положительный электрод, затем отрицательный», чтобы избежать искрения.

3. Топливная система: защита от воды, бактерий и коррозии.

Обработка для очистки топливаРегулярно сливайте воду и осадок со дна топливного бака, ежемесячно очищайте топливный бак и топливный фильтр, чтобы избежать коррозии топливных форсунок и масляных насосов высокого давления, вызванной смесью воды и дизельного топлива. Выбирайте высококачественное дизельное топливо с низким содержанием серы, чтобы снизить риск образования серной кислоты при контакте серосодержащего дизельного топлива с водой.
Микробиологический контрольЕсли топливо почернело, приобрело неприятный запах, а фильтр засорился, это, вероятно, произошло из-за роста микроорганизмов. Необходимо тщательно очистить топливную систему, добавить специальное бактерицидное средство для топлива и проверить герметичность топливного бака, чтобы предотвратить попадание дождевой воды.

4. Система охлаждения: защита от образования накипи, коррозии и утечек.

Стандартное использование антифризаИзбегайте использования обычной водопроводной воды в качестве охлаждающей жидкости. Выбирайте антифриз на основе этиленгликоля или пропиленгликоля и добавляйте его в пропорциях, позволяющих снизить температуру замерзания и предотвратить коррозию. Категорически запрещается смешивать антифризы разных составов. Ежемесячно проверяйте концентрацию с помощью рефрактометра и своевременно корректируйте ее до стандартного диапазона.
Обработка от накипи и коррозии: Каждые шесть месяцев очищайте бак для воды и водяные каналы от накипи и ржавчины; проверяйте, не изношены ли уплотнительное кольцо гильзы цилиндра и прокладка головки цилиндра, и своевременно заменяйте вышедшие из строя компоненты, чтобы предотвратить попадание охлаждающей воды в цилиндр и возникновение коррозии гильзы цилиндра и гидроударов.

III. Ежедневная эксплуатация и техническое обслуживание: Создание стандартизированного механизма защиты.

Для защиты от коррозии необходимо соблюдать правила в долгосрочной перспективе. Благодаря стандартизированным проверкам и регулярному техническому обслуживанию признаки коррозии можно обнаружить заранее, чтобы предотвратить перерастание мелких проблем в серьезные поломки.

1. Список плановых проверок

Еженедельная проверкаПротрите корпус и оболочку модуля возбуждения, проверьте наличие остатков воды и пятен ржавчины; очистите поверхность батареи и проверьте состояние клемм электродов; проверьте работу осушителя в машинном отделении, чтобы убедиться, что влажность соответствует стандарту.
Ежемесячная проверкаПроверьте клеммы на наличие окисления и уплотнения на износ; слейте воду со дна топливного бака и проверьте состояние топливного фильтра; проверьте сопротивление изоляции электрической системы и своевременно просушите детали с пониженной изоляцией.
Ежеквартальная проверкаПровести комплексный осмотр покрытия кузова и металлических компонентов на наличие ржавчины, своевременно обработать пятна ржавчины и подкрасить антикоррозийным покрытием; очистить систему охлаждения и проверить концентрацию антифриза и герметичность гильз цилиндров.

2. Меры неотложной медицинской помощи

Если устройство случайно попало под дождь или в него попала вода, немедленно выключите его и примите следующие меры:

Слейте воду из поддона картера, топливного бака и водоотводных каналов, сдуйте остатки воды сжатым воздухом и очистите воздушный фильтр (промойте пластиковые поролоновые фильтрующие элементы мыльной водой, высушите и замочите в масле; замените бумажные фильтрующие элементы сразу).
Снимите впускной и выпускной патрубки, поверните главный вал, чтобы слить воду из цилиндра, добавьте немного моторного масла во впускной патрубок и соберите все обратно. Запустите агрегат и дайте ему поработать на холостом ходу, средней скорости и высокой скорости по 5 минут в каждом режиме для обкатки, а после выключения залейте новое моторное масло.
Просушите электрическую систему, вводите ее в эксплуатацию только после того, как испытание на сопротивление изоляции покажет соответствие стандартам, проверьте все уплотнения и замените изношенные или поврежденные компоненты.

3. Построение системы управления

Создать специальный файл «трех мер профилактики» (профилактика затопления, предотвращение образования аммиака, предотвращение коррозии) для генераторных установок, в котором будут регистрироваться меры защиты, записи о проверках и история технического обслуживания; разработать стандартизированные рабочие процедуры для уточнения содержания профилактического технического обслуживания перед зимним и дождливым сезонами; провести обучение операторов для стандартизации процессов проверки и оказания экстренной помощи, а также повышения осведомленности о мерах защиты.

Основной принцип: Защита дизель-генераторных установок от коррозии на свинофермах основана на принципе «превентивная профилактика, сочетание профилактики и лечения». Необходимо сначала блокировать коррозионные среды путем выбора оборудования и контроля окружающей среды, а затем в сочетании с точной обработкой, специфичной для каждой системы, и стандартизированной эксплуатацией и техническим обслуживанием, что позволяет значительно продлить срок службы агрегата и избежать простоев, вызванных коррозией, которые могут повлиять на производство.

Дата публикации: 26 января 2026 г.