Дизельный генератор серии Fawde
МОДЕЛЬ ДЕНЕРАТОРА | ОСНОВНАЯ СИЛА | ОСНОВНАЯ СИЛА | РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ | РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ | ИНЖЕНЕРНАЯ МОДЕЛЬ | ДВИГАТЕЛЬ | ОТКРЫТЫМ | ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННЫЙ | ТРЕЙЛЕР |
НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ | |||||||||
(кВт) | (КВА) | (кВт) | (КВА) | (кВт) | |||||
ТФ17 | 12 | 15 | 13 | 17 | 4ДВ81-23Д | 17 | O | O | O |
ТФ22 | 16 | 20 | 17,6 | 22 | 4ДВ91-29Д | 21 | O | O | O |
ТФ28 | 20 | 25 | 22 | 28 | 4ДВ92-35Д | 26 | O | O | O |
TF33 | 24 | 30 | 26 | 33 | 4ДВ92-39Д | 32 | O | O | O |
TF41 | 30 | 38 | 33 | 41 | 4ДС22-50Д | 37 | O | O | O |
ТФ44 | 32 | 40 | 35 | 44 | 4ДС21-53Д | 39 | O | O | O |
TF52 | 38 | 48 | 42 | 52 | 4ДС23-65Д | 48 | O | O | O |
TF55 | 40 | 50 | 44 | 55 | 4ДС22-65Д | 48 | O | O | O |
TF66 | 48 | 60 | 53 | 66 | 4ДС23-78Д | 57 | O | O | O |
TF76 | 55 | 69 | 61 | 76 | 4110/125Z-09D | 65 | O | O | O |
ТФ94 | 68 | 85 | 75 | 94 | CA4DF2-12D | 84 | O | O | O |
TF110 | 80 | 100 | 88 | 110 | CA6DF2D-14D | 96 | O | O | O |
TF132 | 96 | 120 | 106 | 132 | CA6DF2-17D | 125 | O | O | O |
TF165 | 120 | 150 | 132 | 165 | CA6DF2-19D | 140 | O | O | O |
TF198 | 144 | 180 | 158 | 198 | CA6DL1-24D | 176 | O | O | O |
TF220 | 160 | 200 | 176 | 220 | CA6DL2-27D | 205 | O | O | O |
TF248 | 180 | 225 | 198 | 248 | CA6DL2-27D | 205 | O | O | O |
TF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | CA6DL2-30D | 220 | O | O | O |
TF330 | 240 | 300 | 264 | 330 | CA6DM2J-39D | 287 | O | O | O |
TF358 | 260 | 325 | 286 | 358 | CA6DM2J-41D | 300 | O | O | O |
TF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | CA6DM3J-48D | 350 | O | O | O |
МОДЕЛЬ ДЕНЕРАТОРА | ОСНОВНАЯ СИЛА | ОСНОВНАЯ СИЛА | РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ | РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ | ИНЖЕНЕРНАЯ МОДЕЛЬ | ДВИГАТЕЛЬ | ОТКРЫТЫМ | ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННЫЙ | ТРЕЙЛЕР |
НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ | |||||||||
(кВт) | (КВА) | (кВт) | (КВА) | (кВт) | |||||
ТФ21 | 15 | 19 | 17 | 21 | 4ДВ81-28Д | 20 | O | O | O |
ТФ30 | 22 | 28 | 24 | 30 | 4ДВ91-38Д | 28 | O | O | O |
ТФ28 | 25 | 31 | 28 | 28 | 4ДВ92-42Д | 31 | O | O | O |
TF33 | 30 | 37,5 | 26 | 33 | 4ДВ93-50Д | 37 | O | O | O |
TF41 | 36 | 38 | 40 | 41 | 4ДС21-61Д | 44 | O | O | O |
TF63 | 45 | 56 | 50 | 63 | 4ДС22-75Д | 55 | O | O | O |
TF76 | 55 | 69 | 61 | 76 | 4ДС23-90Д | 66 | O | O | O |
ТФ90 | 65 | 81 | 72 | 90 | 4110/125Z-11D | 80 | O | O | O |
TF117 | 85 | 106 | 94 | 117 | CA4DF2-14D | 101 | O | O | O |
TF131 | 95 | 119 | 105 | 131 | CA6DF2D-16D | 116 | O | O | O |
TF151 | 110 | 138 | 121 | 151 | CA6DF2-18D | 132 | O | O | O |
ТФ179 | 130 | 163 | 143 | 179 | CA6DF2-21D | 154 | O | O | O |
TF227 | 165 | 206 | 182 | 227 | CA6DL1-27D | 195 | O | O | O |
TF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | CA6DL2-32D | 235 | O | O | O |
TF371 | 270 | 338 | 297 | 371 | CA6DM2J-42D | 305 | O | O | O |
TF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | CA6DM3J-49D | 360 | O | O | O |
1. Интеллектуальная технология управления безопасным торможением
Специальная технология торможения двигателем с компрессионным торможением FAW с мощностью торможения до 330 кВт в сочетании с гидравлическим замедлителем для интеллектуального управления может повысить безопасную скорость на спуске всего автомобиля до более чем 70 км/ч.
2. Запатентованная технология асимметричного наддува с электронным управлением
Инновационная спиральная конструкция и интеллектуальная технология перепуска отработанных газов с электронным управлением Улучшение использования энергии импульса, повышение общей эффективности на 4% и экономия масла на 2%
3. Эффективная технология постобработки
Разработанная технология циклонного высокоэффективного смешивания может сделать эффективность преобразования SCR более 98%.Асимметричная тонкостенная технология DPF с высоким содержанием золы обеспечивает 400 000 км пробега без технического обслуживания.