Дизельный генератор серии Doosan

Изображение дизельного генератора серии Doosan

Краткое описание:

Doosan произвела свой первый двигатель в Корее в 1958 году. Ее продукция всегда представляла уровень развития корейского машиностроения и добилась признанных достижений в области дизельных двигателей, экскаваторов, транспортных средств, автоматических станков и роботов.Что касается дизельных двигателей, то в 1958 году компания сотрудничала с Австралией в производстве судовых двигателей, а в 1975 году совместно с немецкой компанией Man выпустила серию дизельных двигателей большой мощности. крупномасштабное производство двигателей для клиентов по всему миру.Hyundai Doosan Infracore делает рывок вперед как мировой производитель двигателей, уделяющий первостепенное внимание удовлетворенности клиентов.
Дизельный двигатель Doosan широко используется в национальной обороне, авиации, транспортных средствах, кораблях, строительной технике, генераторных установках и других областях.Полный комплект дизель-генераторной установки Doosan признан во всем мире благодаря своим небольшим размерам, легкому весу, высокой способности противостоять дополнительным нагрузкам, малошумным, экономичным и надежным характеристикам, а качество его работы и выбросы выхлопных газов соответствуют соответствующим национальным и международным требованиям. стандарты.

Отправить письмо нам

50 Гц

60 Гц

Информация о продукте

Теги продукта

МОДЕЛЬ ДЕНЕРАТОРА	ОСНОВНАЯ СИЛА (кВт)	ОСНОВНАЯ СИЛА (КВА)	РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ (кВт)	РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ (КВА)	ИНЖЕНЕРНАЯ МОДЕЛЬ	ДВИГАТЕЛЬ РЕЙТИНГ СИЛА (кВт)	ОТКРЫТЫМ	ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННЫЙ	ТРЕЙЛЕР
ТД55	40	50	44	55	SP344CA	46	O	O	O
ТД69	50	63	55	69	SP344CB	56	O	O	O
ТД83	60	75	66	83	SP344CC	73	O	O	O
ТД165	120	150	132	165	DP086TA	137	O	O	O
ТД186	135	169	149	186	P086TI-1	149	O	O	O
ТД220	160	200	176	220	P086TI	177	O	O	O
ТД250	180	225	198	250	DP086LA	201	O	O	O
ТД275	200	250	220	275	P126TI	241	O	O	O
ТД303	220	275	242	303	P126TI	241	O	O	O
ТД330	240	300	264	330	P126TI-II	265	O	O	O
ТД413	300	375	330	413	ДП126ЛБ	327	O	O	O
ТД440	320	400	352	440	P158LE	363	O	O	O
ТД500	360	450	396	500	DP158LC	408	O	O	O
ТД550	400	500	440	550	DP158LD	464	O	O	O
ТД578	420	525	462	578	DP158LD	464	O	O	O
ТД625	450	563	495	625	DP180LA	502	O	O	O
ТД688	500	625	550	688	ДП180ЛБ	556	O	O
ТД756	550	688	605	756	DP222LB	604	O	O
ТД825	600	750	660	825	DP222LC	657	O	O

МОДЕЛЬ ДЕНЕРАТОРА	ОСНОВНАЯ СИЛА (кВт)	ОСНОВНАЯ СИЛА (КВА)	РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ (кВт)	РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ (КВА)	ИНЖЕНЕРНАЯ МОДЕЛЬ	ДВИГАТЕЛЬ РЕЙТИНГ СИЛА (кВт)	ОТКРЫТЫМ	ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННЫЙ	ТРЕЙЛЕР
ТД63	45	56	50	63	SP344CA	52	O	O	O
ТД80	58	73	64	80	SP344CB	67	O	O	O
ТД100	72	90	79	100	SP344CC	83	O	O	O
ТД200	144	180	158	200	DP086TA	168	O	O	O
ТД206	150	188	165	206	P086TI-1	174	O	O	O
ТД250	180	225	198	250	P086TI	205	O	O	O
ТД275	200	250	220	275	DP086LA	228	O	O	O
ТД344	250	313	275	344	P126TI	278	O	O	O
ТД385	280	350	308	385	P126TI-II	307	O	O	O
ТД440	320	400	352	440	ДП126ЛБ	366	O	O	O
ТД481	350	438	385	481	P158LE	402	O	O	O
ТД550	400	500	440	550	DP158LC	466	O	O	O
ТД625	450	563	495	625	DP158LD	505	O	O	O
ТД688	500	625	550	688	DP180LA	559	O	O
ТД743	540	675	594	743	ДП180ЛБ	601	O	O
ТД825	600	750	660	825	DP222LA	670	O	O
ТД880	640	800	704	880	DP222LB	711	O	O
ТД935	680	850	748	935	DP222LC	753	O	O

характеристика

1. Стабильная и надежная работа, компактная структура и высокая мощность.

2. Турбонаддув, воздухозаборник с промежуточным охлаждением, низкий уровень шума, отличные выбросы.

3. Система охлаждения поршня применяется для контроля температуры цилиндра и камеры сгорания, что обеспечивает более плавную работу двигателя и меньшую вибрацию.

4. Применение новейших технологий впрыска и сжатия воздуха обеспечивает хорошие характеристики сгорания и низкий расход топлива.

5. Использование сменной гильзы цилиндра, седла клапана и направляющей трубки повышает сопротивление двигателя.

6. Небольшой размер, малый вес, высокая способность выдерживать дополнительную нагрузку, экономичность и надежность.

7. Нагнетатель использует энергию выхлопных газов для повышения коэффициента использования энергии, чтобы увеличить выходную мощность, снизить расход топлива, очистить выхлоп, уменьшить высокочастотный шум и продлить срок службы.