Дизельный генератор серии Deutz
МОДЕЛЬ ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ | ГЛАВНАЯ СИЛА (кВт) | ГЛАВНАЯ СИЛА (кВА) | РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ (кВт) | РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ (кВА) | МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ | ДВИГАТЕЛЬ ОЦЕНЕННЫЙ ВЛАСТЬ (кВт) | ОТКРЫТЬ | ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ | ТРЕЙЛЕР |
ТБФ22 | 16 | 20 | 18 | 22 | БФМ3 Г1 | 20 | O | O | O |
TBF33 | 24 | 30 | 26 | 33 | БФМ3 Г2 | 29 | O | O | O |
ТБФ50 | 36 | 45 | 40 | 50 | БФМ3Т | 40 | O | O | O |
ТБФ55 | 40 | 50 | 44 | 55 | БФМ3С | 45 | O | O | O |
TBF66 | 48 | 60 | 53 | 66 | БФ4М2012 | 54 | O | O | O |
TBF83 | 60 | 75 | 66 | 83 | BF4M2012C G1 | 71 | O | O | O |
TBF103 | 75 | 94 | 83 | 103 | BF4M2012C G2 | 85 | O | O | O |
ТБФ110 | 80 | 100 | 88 | 110 | BF4M1013EC G1 | 97 | O | O | O |
ТБФ125 | 90 | 113 | 99 | 125 | BF4M1013EC G2 | 105 | O | O | O |
TBF138 | 100 | 125 | 110 | 138 | BF4M1013FC | 117 | O | O | O |
TBF165 | 120 | 150 | 132 | 165 | BF6M1013EC G1 | 146 | O | O | O |
ТБФ200 | 145 | 181 | 160 | 200 | BF6M1013EC G2 | 160 | O | O | O |
TBF206 | 150 | 188 | 165 | 206 | BF6M1013FC G2 | 166 | O | O | O |
ТБФ220 | 160 | 200 | 176 | 220 | BF6M1013FC G3 | 183 | O | O | O |
ТБФ250 | 180 | 225 | 200 | 250 | BF6M1015-LAGA | 208 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | ТЦД8.0 | 225 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | BF6M1015C-LAG1A | 228 | O | O | O |
TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | BF6M1015C-LAG2A | 256 | O | O | O |
TBF344 | 250 | 313 | 275 | 344 | BF6M1015C-LAG3A | 282 | O | O | O |
TBF385 | 280 | 350 | 308 | 385 | BF6M1015C-LAG4 | 310 | O | O | O |
TBF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | BF6M1015CP-LAG | 328 | O | O | O |
TBF481 | 350 | 438 | 385 | 481 | BF8M1015C-LAG1A | 388 | O | O | O |
ТБФ500 | 360 | 450 | 396 | 495 | BF8M1015C-LAG2 | 403 | O | O | O |
TBF523 | 380 | 475 | 418 | 523 | BF8M1015CP-LAG1A | 413 | O | O | O |
TBF550 | 400 | 500 | 440 | 550 | BF8M1015CP-LAG2 | 448 | O | O | O |
TBF564 | 410 | 513 | 451 | 564 | BF8M1015CP-LAG3 | 458 | O | O | O |
TBF591 | 430 | 538 | 473 | 591 | BF8M1015CP-LAG4 | 480 | O | O | O |
TBF625 | 450 | 563 | 500 | 625 | BF8M1015CP-LAG5 | 509 | O | O | O |
TBF756 | 550 | 688 | 605 | 756 | HC12V132ZL-LAG1A | 600 | O | O | |
TBF825 | 600 | 750 | 660 | 825 | HC12V132ZL-LAG2A | 666 | O | O |
МОДЕЛЬ ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ | ГЛАВНАЯ СИЛА (кВт) | ГЛАВНАЯ СИЛА (кВА) | РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ (кВт) | РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ (кВА) | МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ | ДВИГАТЕЛЬ ОЦЕНЕННЫЙ ВЛАСТЬ (кВт) | ОТКРЫТЬ | ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ | ТРЕЙЛЕР |
ТБФ28 | 20 | 25 | 22 | 28 | БФМ3 Г1 | 25 | O | O | O |
TBF39 | 28 | 35 | 31 | 39 | БФМ3 Г2 | 34 | O | O | O |
ТБФ50 | 36 | 45 | 40 | 50 | БФМ3Т | 45 | O | O | O |
TBF63 | 45 | 56 | 50 | 63 | БФМ3С | 55 | O | O | O |
TBF69 | 50 | 63 | 55 | 69 | БФ4М2012 | 63 | O | O | O |
TBF83 | 60 | 75 | 66 | 83 | BF4M2012C G1 | 79 | O | O | O |
ТБФ110 | 80 | 100 | 88 | 110 | BF4M2012C G2 | 96 | O | O | O |
ТБФ125 | 90 | 113 | 99 | 125 | BF4M1013EC G1 | 105 | O | O | O |
TBF138 | 100 | 125 | 110 | 138 | BF4M1013EC G2 | 115 | O | O | O |
ТБФ150 | 110 | 138 | 121 | 150 | BF4M1013FC | 124 | O | O | O |
TBF165 | 120 | 150 | 132 | 165 | BF6M1013EC G1 | 155 | O | O | O |
TBF206 | 150 | 188 | 165 | 206 | BF6M1013EC G2 | 181 | O | O | O |
ТБФ220 | 160 | 200 | 176 | 220 | BF6M1013FC G2 | 186 | O | O | O |
ТБФ250 | 180 | 225 | 198 | 250 | BF6M1013FC G3 | 204 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | ТЦД8.0 | 245 | O | O | O |
TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | ТЦД8.0 | 245 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | BF6M1015-LAGB | 225 | O | O | O |
TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | BF6M1015C-LAG1B | 244 | O | O | O |
TBF344 | 250 | 313 | 275 | 344 | BF6M1015C-LAG2B | 279 | O | O | O |
TBF385 | 280 | 350 | 308 | 385 | BF6M1015C-LAG3B | 306 | O | O | O |
TBF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | BF6M1015CP-LAG1B | 320 | O | O | O |
TBF440 | 320 | 400 | 352 | 440 | BF6M1015CP-LAG2B | 351 | O | O | O |
ТБФ500 | 360 | 450 | 396 | 500 | BF8M1015C-LAG1B | 408 | O | O | O |
TBF523 | 380 | 475 | 418 | 523 | BF8M1015CP-LAG1B | 429 | O | O | O |
TBF550 | 400 | 500 | 440 | 550 | BF8M1015CP-LAG2B | —— | O | O | O |
TBF625 | 450 | 563 | 495 | 625 | BF8M1015CP-LAG3B | 500 | O | O | O |
TBF756 | 550 | 688 | 605 | 756 | HC12V132ZL-LAG1B | 600 | O | O | |
TBF825 | 600 | 750 | 660 | 825 | HC12V132ZL-LAG2B | 666 | O | O |
Компания Deutz славится своими дизельными двигателями с воздушным охлаждением. В начале 1990-х годов компания разработала новые двигатели с водяным охлаждением (1011, 1012, 1013, 1015 и др.) мощностью от 30 до 440 кВт. Эти двигатели отличаются компактными размерами, высокой мощностью, низким уровнем шума, низким уровнем выбросов и лёгким холодным запуском, что позволяет им соответствовать строгим мировым нормам выбросов и иметь широкий рыночный потенциал.
Компания DEUTZ (Dalian) Engine Co., Limited была совместно инвестирована DEUTZ AG (основатель дизельных двигателей в мире) в Германии и FAW (ведущая компания китайской автомобильной промышленности) в Китае.
Компания владеет тремя продуктовыми платформами (серии C, E и D) мощностью от 16 до 225 кВт. Продукция отличается передовыми технологиями, высокой эффективностью, экономичностью и экологичностью, что делает её идеальным двигателем для дизель-генераторных установок. Благодаря бренду мирового класса, системе исследований и разработок, производственной системе, платформе энергоснабжения, прибыльности и рыночной стратегии, компания стремится полностью удовлетворять разнообразные потребности клиентов как внутри страны, так и за рубежом.
Компания Hebei Huabei Diesel Engine Co., Ltd. эксклюзивно представила лицензии на производство дизельных двигателей Deutz серий 1015 и 2015 с водяным охлаждением, став первым отечественным предприятием, выпускающим мощные дизельные двигатели с воздушным и водяным охлаждением одновременно. В 2015 году компания подписала с Deutz лицензионное соглашение на технологию TCD12.0/16.0 и внедрила технологию Common Rail высокого давления, что позволило техническому уровню дизельных двигателей серии 132 достичь передового международного уровня. Непрерывное совершенствование технологий производства позволило дизельным двигателям серии 132 занять лидирующие позиции на военном и гражданском рынках, а также заложило основу для устойчивого развития компании. В третьем начинании компания Huachai придерживалась руководящей идеологии работы «военная ориентация, военно-гражданское взаимодействие, выдающиеся характеристики и ключевые прорывы», поставив перед собой цель построить специализированное предприятие по производству двигателей высокой мощности и проведя реформы. Путь к инновациям. Благодаря неустанным усилиям качество корпоративной экономической деятельности значительно улучшилось, основные экономические показатели, такие как операционный доход и прибыль, удвоились, а возможности разработки постоянно расширялись. Структура продукта и рынка претерпела трансформацию от воздушного охлаждения к водяному и воздушно-водяному; структура бизнеса также изменилась с первоначальной военной продукции на военную и гражданскую; продукция достигла диверсификации и серийного производства, достигла собственного масштаба. С учетом особенностей рынка и особенностей рынка компания встала на путь повышения качества и эффективности.