Deutz Series Diesel Generator
Модель Genset | Главная сила (КВт) | Главная сила (KVA) | Резервная власть (КВт) | Резервная власть (KVA) | Модель двигателя | ДВИГАТЕЛЬ Рейтинг ВЛАСТЬ (КВт) | ОТКРЫТЬ | Звукоизоляция | Трейлер |
TBF22 | 16 | 20 | 18 | 22 | BFM3 G1 | 20 | O | O | O |
TBF33 | 24 | 30 | 26 | 33 | BFM3 G2 | 29 | O | O | O |
TBF50 | 36 | 45 | 40 | 50 | BFM3T | 40 | O | O | O |
TBF55 | 40 | 50 | 44 | 55 | BFM3C | 45 | O | O | O |
TBF66 | 48 | 60 | 53 | 66 | BF4M2012 | 54 | O | O | O |
TBF83 | 60 | 75 | 66 | 83 | BF4M2012C G1 | 71 | O | O | O |
TBF103 | 75 | 94 | 83 | 103 | BF4M2012C G2 | 85 | O | O | O |
TBF110 | 80 | 100 | 88 | 110 | BF4M1013EC G1 | 97 | O | O | O |
TBF125 | 90 | 113 | 99 | 125 | BF4M1013EC G2 | 105 | O | O | O |
TBF138 | 100 | 125 | 110 | 138 | BF4M1013FC | 117 | O | O | O |
TBF165 | 120 | 150 | 132 | 165 | BF6M1013EC G1 | 146 | O | O | O |
TBF200 | 145 | 181 | 160 | 200 | BF6M1013EC G2 | 160 | O | O | O |
TBF206 | 150 | 188 | 165 | 206 | BF6M1013FC G2 | 166 | O | O | O |
TBF220 | 160 | 200 | 176 | 220 | BF6M1013FC G3 | 183 | O | O | O |
TBF250 | 180 | 225 | 200 | 250 | BF6M1015-LAGA | 208 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | TCD8.0 | 225 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | BF6M1015C-LAG1A | 228 | O | O | O |
TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | BF6M1015C-LAG2A | 256 | O | O | O |
TBF344 | 250 | 313 | 275 | 344 | BF6M1015C-LAG3A | 282 | O | O | O |
TBF385 | 280 | 350 | 308 | 385 | BF6M1015C-LAG4 | 310 | O | O | O |
TBF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | BF6M1015CP-LAG | 328 | O | O | O |
TBF481 | 350 | 438 | 385 | 481 | BF8M1015C-LAG1A | 388 | O | O | O |
TBF500 | 360 | 450 | 396 | 495 | BF8M1015C-LAG2 | 403 | O | O | O |
TBF523 | 380 | 475 | 418 | 523 | BF8M1015CP-LAG1A | 413 | O | O | O |
TBF550 | 400 | 500 | 440 | 550 | BF8M1015CP-LAG2 | 448 | O | O | O |
TBF564 | 410 | 513 | 451 | 564 | BF8M1015CP-LAG3 | 458 | O | O | O |
TBF591 | 430 | 538 | 473 | 591 | BF8M1015CP-LAG4 | 480 | O | O | O |
TBF625 | 450 | 563 | 500 | 625 | BF8M1015CP-LAG5 | 509 | O | O | O |
TBF756 | 550 | 688 | 605 | 756 | HC12V132ZL-LAG1A | 600 | O | O | |
TBF825 | 600 | 750 | 660 | 825 | HC12V132ZL-LAG2A | 666 | O | O |
Модель Genset | Главная сила (КВт) | Главная сила (KVA) | Резервная власть (КВт) | Резервная власть (KVA) | Модель двигателя | ДВИГАТЕЛЬ Рейтинг ВЛАСТЬ (КВт) | ОТКРЫТЬ | Звукоизоляция | Трейлер |
TBF28 | 20 | 25 | 22 | 28 | BFM3 G1 | 25 | O | O | O |
TBF39 | 28 | 35 | 31 | 39 | BFM3 G2 | 34 | O | O | O |
TBF50 | 36 | 45 | 40 | 50 | BFM3T | 45 | O | O | O |
TBF63 | 45 | 56 | 50 | 63 | BFM3C | 55 | O | O | O |
TBF69 | 50 | 63 | 55 | 69 | BF4M2012 | 63 | O | O | O |
TBF83 | 60 | 75 | 66 | 83 | BF4M2012C G1 | 79 | O | O | O |
TBF110 | 80 | 100 | 88 | 110 | BF4M2012C G2 | 96 | O | O | O |
TBF125 | 90 | 113 | 99 | 125 | BF4M1013EC G1 | 105 | O | O | O |
TBF138 | 100 | 125 | 110 | 138 | BF4M1013EC G2 | 115 | O | O | O |
TBF150 | 110 | 138 | 121 | 150 | BF4M1013FC | 124 | O | O | O |
TBF165 | 120 | 150 | 132 | 165 | BF6M1013EC G1 | 155 | O | O | O |
TBF206 | 150 | 188 | 165 | 206 | BF6M1013EC G2 | 181 | O | O | O |
TBF220 | 160 | 200 | 176 | 220 | BF6M1013FC G2 | 186 | O | O | O |
TBF250 | 180 | 225 | 198 | 250 | BF6M1013FC G3 | 204 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | TCD8.0 | 245 | O | O | O |
TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | TCD8.0 | 245 | O | O | O |
TBF275 | 200 | 250 | 220 | 275 | BF6M1015-LAGB | 225 | O | O | O |
TBF303 | 220 | 275 | 242 | 303 | BF6M1015C-LAG1B | 244 | O | O | O |
TBF344 | 250 | 313 | 275 | 344 | BF6M1015C-LAG2B | 279 | O | O | O |
TBF385 | 280 | 350 | 308 | 385 | BF6M1015C-LAG3B | 306 | O | O | O |
TBF413 | 300 | 375 | 330 | 413 | BF6M1015CP-LAG1B | 320 | O | O | O |
TBF440 | 320 | 400 | 352 | 440 | BF6M1015CP-LAG2B | 351 | O | O | O |
TBF500 | 360 | 450 | 396 | 500 | BF8M1015C-LAG1B | 408 | O | O | O |
TBF523 | 380 | 475 | 418 | 523 | BF8M1015CP-LAG1B | 429 | O | O | O |
TBF550 | 400 | 500 | 440 | 550 | BF8M1015CP-LAG2B | —— | O | O | O |
TBF625 | 450 | 563 | 495 | 625 | BF8M1015CP-LAG3B | 500 | O | O | O |
TBF756 | 550 | 688 | 605 | 756 | HC12V132ZL-LAG1B | 600 | O | O | |
TBF825 | 600 | 750 | 660 | 825 | HC12V132ZL-LAG2B | 666 | O | O |
Deutz известен своими дизельными двигателями с воздушным охлаждением. В начале 1990-х годов компания разработала новые двигатели с водным охлаждением (1011, 1012, 1013, 1015 и т. Д.) С мощностью от 30 кВт до 440 кВт. Новая серия двигателей имеет характеристики небольшого размера, высокой мощности, низкого шума, хорошего выброса и легкого холодного старта, которые могут соответствовать строгим правилам выбросов в мире и имеют широкую перспективу рынка.
Deutz (Dalian) Engine Co., Limited была совместно инвестирована Deutz AG (основатель дизельных двигателей в мире) в Германии и FAW (ведущая компания автомобильной промышленности Китая) в Китае.
Компания владела тремя платформами продукта (серия C, E и D) с диапазоном Power от 16 до 225 киловатт (KW). Продукты вырезают по краям, высокоэффективные, экономические и экологически чистые, что делает его идеальным двигателем для набора дизельных генераторов. Добродетель эффектов бренда мирового класса, системы НИОКР, производственная система, энергетическая платформа, получение прибыли и стратегия рынка, Компания готовится полностью удовлетворить различные потребности клиентов по внутренним и за рубежом.
Hebei Huabei Diesel Engine Co., Ltd. исключительно представила лицензии на производство дизельных двигателей серии Deutz 1015 и серию 2015 года, став первым домашним предприятием, которое одновременно производило дизельные двигатели с высоким содержанием воздуха и водяных охлаждений. В 2015 году компания подписала технологическое лицензионное соглашение TCD12.0/16.0 с Deutz и представила технологию общих железнодорожных железной дороги высокого давления, что сделало технический уровень дизельного двигателя 132 серии достижения международного продвинутого уровня. Непрерывное модернизация технологии продуктов достигла позиции дизельного двигателя 132 серии на военных и гражданских рынках, а также заложила основу для устойчивого развития компании. В третьем предприятии компания Huachai придерживалась управляющей идеологии «военно-ориентированного, военно-цивильского взаимодействия, выдающихся характеристик и ключевых прорывов», и приняла строительство специализированного мощного предприятия, превосходящего предприятие двигателя в качестве цели проводил реформы. Дорога к инновациям. Благодаря неотложным усилиям качество корпоративных экономических операций было значительно улучшено, основные экономические показатели, такие как операционный доход и прибыль, все удвоились, а возможности развития постоянно улучшались. Структура продукта и рынка реализовала трансформацию от воздушного охлаждения в водное охлаждение и охлаждение воздушных вод; Структура бизнеса также изменилась от первоначального военного продукта до военного и гражданского языка; Продукт достиг диверсификации и сериализации, и имеет свой собственный масштаб с рынком и характерным рынком, компания начала путь к развитию качества и эффективности.